充電樁其(qi)功能類似于加油站里面的(de)(de)加油機(ji)，可(ke)以(yi)固定在地面或墻(qiang) 壁，安裝于公共(gong)建筑（公共(gong)樓宇、商場(chang)、公共(gong)停車(che)場(chang)等）和(he)居民小區 停車(che)場(chang)或充電站內(nei)，可(ke)以(yi)根(gen)據(ju)不同的(de)(de)電壓等級為各種型號的(de)(de)電動汽車(che)充電。

充(chong)(chong)電(dian)樁的輸入端與交(jiao)流(liu)電(dian)網(wang)直(zhi)接(jie)連接(jie)，輸出端都裝(zhuang)有(you)充(chong)(chong)電(dian)插頭 用于(yu)為電(dian)動汽車充(chong)(chong)電(dian)。根據充(chong)(chong)電(dian)方式(shi)可以分有(you)交(jiao)流(liu)充(chong)(chong)電(dian)樁、直(zhi)流(liu)充(chong)(chong)電(dian)樁、無線充(chong)(chong)電(dian)。按時間(jian)也可以分有(you)快充(chong)(chong)、慢(man)充(chong)(chong)、換(huan)電(dian)。

電動汽車(che)是指以車(che)載電源為動力，用電機驅動車(che)輪行駛(shi)， 符合(he)道路(lu)交(jiao)通、安全法規(gui)各項要求的車(che)輛。

它(ta)使(shi)用存(cun)儲(chu)在電(dian)池(chi)中(zhong)的電(dian)來發(fa)動。存(cun)儲(chu)電(dian)池(chi)就必須(xu)充電(dian)設(she)(she)備為(wei)它(ta)充電(dian)。那么(me)電(dian)動汽(qi)(qi)車充電(dian)設(she)(she)施(shi)(shi)是電(dian)動汽(qi)(qi) 車產業鏈的重要組成部(bu)分。目前為(wei)電(dian)動汽(qi)(qi)車充電(dian)設(she)(she)施(shi)(shi)主要是充電(dian)站(zhan)和充站(zhan)樁。

充(chong)電站按照 功能可以劃(hua)分為四個(ge)子(zi)模塊：配電系(xi)統、充(chong)電系(xi)統、電池調度系(xi)統、充(chong)電站監(jian)控系(xi)統。充(chong)電系(xi)統的(de)核心也是充(chong)電樁。

從(cong)上圖(tu)可以(yi)看(kan)到(dao)，大部分(fen)電動(dong)車的(de)(de)續(xu)航能(neng)力(li)才(cai)100多公里(li)，所以(yi)續(xu)航里(li)程(cheng)就成了新(xin)能(neng)源電動(dong)車在發展(zhan)過程(cheng)中遇到(dao)的(de)(de)最大障礙，而要想(xiang)保(bao)證電動(dong)車的(de)(de)正常行(xing)駛，就要修建足夠(gou)多的(de)(de)充電站，方便(bian)人(ren)們(men)在駕 駛電動(dong)車出行(xing)時充電。“兵馬未(wei)動(dong)，糧草先(xian)行(xing)”,優先(xian)建設充電站，是新(xin)能(neng)源汽車發展(zhan)的(de)(de)先(xian)決條件。這個關系是不(bu)可顛(dian)倒的(de)(de)。