深圳寶安國(guo)際機場T3航站(zhan)樓在2013年11月28日正式(shi)啟用。

T3航站樓外形呈(cheng)“飛魚“狀(zhuang)，主指廊的(de)(de)五個(ge)凹(ao)陷(xian)區使得整(zheng)個(ge)鋼屋蓋外形顯(xian)得靈動。無論從外形、建(jian)筑(zhu)材料的(de)(de)選(xuan)擇、內部設(she)計(ji)還是(shi)施工(gong)過程，都(dou)貫(guan)(guan)徹了(le)“綠色(se)建(jian)筑(zhu)”的(de)(de)理念，在設(she)計(ji)之(zhi)初就將節(jie)能(neng)(neng)環保的(de)(de)概念貫(guan)(guan)穿至各(ge)個(ge)設(she)計(ji)環節(jie)，并且在各(ge)個(ge)系統(tong)中(zhong)采用多項(xiang)節(jie)能(neng)(neng)減排的(de)(de)新技術、新工(gong)藝(yi)，未來將成為深圳節(jie)能(neng)(neng)環保理念的(de)(de)標志(zhi)性建(jian)筑(zhu)。

聯嘉祥(xiang)線纜產品廣泛應用于航站樓的(de)主體建設(she)中，和(he)集成商一起為機場提供了動(dong)力及信號(hao)傳輸，共同支撐(cheng)機場節能美(mei)化(hua)，科(ke)技創新等理念。同時我們的(de)產品也在首都機場、上海浦東、虹橋等國內大型(xing)機場中服務(wu)。